ننگبو ہواڈونگ نیو انرجی ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ
ننگبو ہواڈونگ نیو انرجی ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ
خبریں

الیکٹرک سکوٹر استعمال کرتے وقت ہمیں کس چیز پر توجہ دینی چاہئے؟

الیکٹرک سکوٹرشہر کی سڑکوں پر ان کی ہلکے وزن اور لچکدار خصوصیات کی وجہ سے مقبول ہوچکے ہیں ، جو سفر کے "آخری میل" کے لئے ایک مقبول انتخاب کے طور پر کام کرتے ہیں۔ تاہم ، اس سہولت کے پیچھے حفاظتی اہم چیلنجز ہیں جن کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ اس کے لئے سخت آپریشن کے اصولوں اور حفاظت سے آگاہی کی بھی ضرورت ہے۔

Okuley M9 Max

سواری سے پہلے تیاری:

جب ایک استعمال کرتے ہوالیکٹرک سکوٹر، حفاظت کے لئے مکمل معائنہ دفاع کی پہلی لائن ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ بریکنگ سسٹم حساس طور پر جواب دیتا ہے۔ جب آپ بریک لیور کو دبائیں تو ، آپ ایک الگ مزاحمت محسوس کرسکتے ہیں اور پہیے جلدی سے رک جاتے ہیں۔ ٹائر کا دباؤ مناسب سطح پر برقرار رکھنا چاہئے۔ زیادہ سے زیادہ سے زیادہ ٹائر اچھالنے اور کنٹرول کھونے کا شکار ہیں ، جبکہ ناکافی دباؤ فلیٹ ٹائر کا خطرہ بڑھاتا ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ بنیادی جزو ، بیٹری کی حالت پر دھیان دیں۔ چیک کریں کہ آیا شیل کو درست شکل دی گئی ہے اور اگر انٹرفیس زنگ آلود ہے۔ اگر آپ کو غیر معمولی بدبو آ رہی ہے یا چارج کرنے کے بعد غیر معمولی حرارتی نظام کو نوٹس کریں تو اسے فوری طور پر استعمال کرنا بند کردیں۔ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ بجلی کے اسکوٹر حادثات کا تقریبا 30 30 ٪ روانگی سے قبل سامان کی نقائص کی وجہ سے ہوتا ہے۔ یہ بظاہر معمولی نگرانی تیز رفتار سواری کے دوران بڑی آفات کا باعث بن سکتی ہے۔ خاص طور پر ، گاڑیوں کے جسم کے ڈھانچے کے کنکشن پوائنٹس اور فولڈنگ میکانزم کے لاکنگ میکانزم پر توجہ دیں۔ بصورت دیگر ، اس کا بہت امکان ہے کہ وہ گاڑیوں کے جسم کو بے حد سڑکوں پر منتشر کردیں۔

سڑک کی سواری کے لئے رہنما خطوط:

جب الیکٹرک سکوٹر پر سوار ہو تو ، ٹریفک کے قواعد کی پاسداری کریں۔ جب غیر موٹرسائیکل گاڑیوں کی گلیوں پر سفر کرتے ہو تو ، 15-20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی محفوظ رفتار برقرار رکھیں۔ پیدل چلنے والوں کے قریب پہنچتے وقت ، چلنے کی رفتار تک آہستہ ہوجاتے ہیں۔ فون کال کرنے کے لئے ایک ہاتھ سے ہینڈل بارز کو تھامنے سے گریز کریں۔ ایک لمحہ بہ لمحہ خلفشار گاڑی کو راستے سے ہٹانے اور روک تھام سے ٹکرانے کا سبب بن سکتا ہے۔ جوڑے میں سوار ہونا اور بھی خطرناک ہے ، کیونکہ یہ نہ صرف بیٹری کے لباس کو تیز کرتا ہے بلکہ کشش ثقل کے مرکز کے توازن کو بھی خلل ڈالتا ہے ، جس کی وجہ سے رول اوور ہوتا ہے۔ اندھے مقامات کے خطرے پر خصوصی توجہ دیں۔ جب ایک بڑی گاڑی مڑ جاتی ہے تو ، اندرونی پہیے آفسیٹ کی حد 2 میٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ سیدھے آگے بڑھتے رہتے ہیں تو بھی آپ کو گاڑی کے نیچے پکڑا جاسکتا ہے۔ رات کی سواری کے لئے سامنے اور عقبی انتباہی لائٹس کو آن کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تجربات سے پتہ چلتا ہے کہ جب لائٹس چلتی ہیں تو عکاس واسکٹ پہنے ہوئے سائیکل سواروں کو ڈرائیوروں کے ذریعہ تین گنا دور تک دیکھا جاسکتا ہے۔

Okuley XD 1500

ماحولیاتی تبدیلیوں سے آگاہ رہیں:

سڑک کے مختلف حالات صارفین کے صارفین پر مختلف ضروریات عائد کرتے ہیںالیکٹرک سکوٹر. بارش کے دنوں میں بریک فاصلہ عام طور پر خشک سڑکوں کے مقابلے میں 60 ٪ لمبا ہوتا ہے۔ موڑ دیتے وقت ، جسم کے کشش ثقل کے مرکز کو ایک طرف جھکانے کے بجائے عمودی طور پر کم کیا جانا چاہئے۔ جب اینٹوں سے ہموار سڑکوں یا رفتار کے ٹکرانے کا سامنا کرتے ہو تو تیز رفتار سے جلدی سے گریز کریں۔ صحیح نقطہ نظر یہ ہے کہ آپ اپنے جسم کے لئے صدمے کے جذب کرنے والے کے طور پر کام کرنے کے لئے اپنے گھٹنوں کو قدرے کم کریں اور تھوڑا سا موڑ دیں۔ خاص طور پر بصری جالوں کے چوکیدار رہیں۔ یہاں تک کہ بظاہر فلیٹ سڑکوں میں پوشیدہ گڑھے یا ڈھیلے مین ہول کور بھی ہوسکتے ہیں۔ اس طرح کی رکاوٹیں پہیے پھنس جانے کا سبب بن سکتی ہیں ، جس کے نتیجے میں اکثر زوال پڑتا ہے۔ جب ناواقف علاقوں میں سوار ہوتے ہیں تو ، اس سے پہلے کسی نقشے پر ڈھلوان کی جانچ پڑتال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ 10 ڈگری سے زیادہ لمبی کھڑی ڈھلوان موٹر کی بوجھ کی گنجائش سے زیادہ ہوسکتی ہے۔ ان کو زبردستی چڑھنے کی کوشش کرنا کنٹرولر کے زیادہ گرمی والے تحفظ کو آسانی سے متحرک کرسکتا ہے۔

باقاعدگی سے دیکھ بھال پر توجہ دیں:

ہمیں الیکٹرک سکوٹر کو باقاعدگی سے دیکھ بھال دینے پر بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ ماہ میں 300 کلومیٹر یا کم سے کم ایک بار سواری کے بعد ، ہر حصے میں تمام بولٹ سخت کردیئے جائیں۔ فرنٹ فورک ٹیوب اور ہینڈل بار کے مابین رابطے پر خصوصی توجہ دی جانی چاہئے۔ بیئرنگ حصوں کو ہر سہ ماہی میں خصوصی چکنا کرنے والی چکنائی کے ساتھ انجکشن لگایا جانا چاہئے تاکہ زنگ کی وجہ سے جام سے بچنے اور اسٹیئرنگ کی ناکامی سے بچنے کے ل .۔ ایک ہی وقت میں ، جب بیٹری کی طاقت 30 ٪ سے کم ہوجاتی ہے تو ، اس سے چارج کیا جانا چاہئے۔ جب ایک طویل وقت کے لئے ذخیرہ کیا جائے تو ، بیٹری کو 50 ٪ چارج پر رکھیں۔ یہ بات قابل غور ہے کہ جب آلہ غیر معمولی کوڈز کو ظاہر کرتا ہے یا موٹر تیز آواز میں آواز اٹھاتا ہے تو ، یہ اکثر کنٹرولر کی ناکامی کا پیش خیمہ ہوتا ہے۔ اس وقت سواری جاری رکھنا ڈرائیونگ کے دوران اچانک بجلی کی کمی کا سبب بن سکتا ہے۔ اسٹوریج کے ماحول کو بھی توجہ کی ضرورت ہے۔ لتیم بیٹریوں میں 50 ℃ سے اوپر کے ماحول میں تھرمل بھاگ جانے کا خطرہ ہوتا ہے۔ گرمیوں میں براہ راست سورج کی روشنی کے سامنے آنے والی کار میں ان کو کھڑا نہ کریں۔

مرحلہ بنیادی اعمال تنقیدی تفصیلات
پری سواری چیک بریک ، ٹائر اور بیٹری کا معائنہ کریں ٹیسٹ بریک جواب ؛ ٹائر کے دباؤ کو چیک کریں ؛ نقصان/سوجن کے لئے بیٹری کا معائنہ کریں
سواری کے قواعد محفوظ رفتار اور آگاہی برقرار رکھیں سواری 15-20 کلومیٹر فی گھنٹہ ؛ خلفشار سے بچیں ؛ کبھی بھی مسافروں کو نہ لے جائیں۔ رات کو لائٹس استعمال کریں
روڈ موافقت سطح کے حالات کو ایڈجسٹ کریں گیلے سڑکوں پر بریک فاصلہ 60 ٪ تک بڑھاؤ۔ ٹکرانے کے لئے آہستہ ؛ > 10 ° ڈھلوان سے پرہیز کریں
شیڈول نگہداشت بولٹ اور بیٹری کی بحالی کو سخت کریں ماہانہ بولٹ چیک ؛ 30 capacity صلاحیت پر چارج ؛ 50 ٪ چارج پر اسٹور ؛ > 50 ° C اسٹوریج سے پرہیز کریں
ہنگامی جواب گرنے اور چوٹ کی روک تھام پر قابو پایا اچانک اسٹاپس کے دوران وزن کا وزن پیچھے کی طرف ؛ اگر بے قابو ہو تو صاف کریں ؛ دستانے پہنیں



متعلقہ خبریں۔
مجھے ایک پیغام چھوڑ دو
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept